Төмен палубалы жеңіл жартылай тіркеме

China Jinfeng жеңіл төмен палубалы жартылай тіркеме - бұл құрылыс техникасын, ірі жабдықты және ауыр жүктерді тасымалдау үшін арнайы жасалған кәсіби көлік. Бүкіл көлік жоғары-төмен палуба құрылымын қабылдайды: алдыңғы қаз мойын бөлігінде жоғары жүк платформасы бар, ал артқы палуба төмен түсіп, әртүрлі биіктіктегі және техникалық сипаттамалардағы жүктерді икемді түрде орналастыратын алдыңғы-биік және артқы-төмен секциялары бар Z-тәрізді жақтау схемасын құрайды. Көлік экскаваторлар, тиегіштер және жол роликтері сияқты құрылыс машиналарын тасымалдауға, сондай-ақ болат, құбыр қадалары және ірі жабдықтар сияқты ауыр жүктерді ұзақ қашықтыққа тасымалдауға кеңінен қолданылады. Тамаша тиеуге бейімділігімен, тұрақтылығымен және үнемділігімен ол отандық және шетелдік тұтынушылардың сеніміне ие және ауыр жүктерді тасымалдау секторында сенімді серіктес ретінде қызмет етеді. Жалпы ұзындық, доңғалақ базасы, бүйірлік рельстер және палуба өлшемдері жеке жүк тиеу шешімдерін қанағаттандыра отырып, тұтынушылардың тасымалдау қажеттіліктеріне сәйкес икемді түрде реттелуі мүмкін. Цзиньфэннің арнайы мақсаттағы көліктерді өндіруде көп жылдық тәжірибесі бар, бүкіл процесті сапаны бақылайды және толық сатылымнан кейінгі қолдау мен қосалқы бөлшектер қызметтерін ұсынады, бұл тұтынушылардың сеніммен сатып алуына және жан тыныштығында пайдалануына кепілдік береді.

Өнімнің артықшылықтары

1. Жеңіл дизайн: Жоғары берік материалдарды және құрылымдық топологияны оңтайландыруды қолдану арқылы көлік салмағы беріктігі мен жүк көтергіштігінен бас тартпай айтарлықтай азаяды. Бірдей осьтер санының астында көбірек жүк тиеуге болады, бұл бір сапарға тасымалдау мүмкіндігін арттырады, сонымен бірге жанармай шығыны мен ақылы шығындарды азайтады, ұзақ мерзімді пайдалану шығындарын айтарлықтай төмендетеді.

2. Жоғары-төмен палуба құрылымы: Алдыңғы-биік, артқы-төмен конфигурациясындағы сатылы жүк тиеу платформасымен артқы палуба төменірек және бүкіл көліктің ауырлық орталығы төменірек болады, бұл жоғары жылдамдықта және бұрылыс кезінде неғұрлым тұрақты жүргізуді және жоғары қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Ірі габаритті жүктерді тиеу және түсіру ыңғайлырақ, ал биік және төмен палуба аймақтарын жүк биіктігіне сәйкес икемді түрде таңдауға болады, тиеу ауқымын кеңейтеді.

3. Күшті жүк сыйымдылығы: Үздіксіз магистральдық арқалық пен күшейтілген көлденең арқалық дизайнымен және соңғы элементтер талдауымен расталған жақтауымен жүк біркелкі бөлінеді және біркелкі және шоғырланған жүктер өте жақсы жұмыс істейді, ауыр жүктер мен үлкен жабдықты оңай тасымалдауға қабілетті.

4. Ыңғайлы тиеу және түсіру: Платформаның ақылға қонымды биіктігі мен тегіс жүк тиеу беті жүк көтергіштер мен крандардың жылдам жұмысын жеңілдетеді, тиеу және түсіру уақытын айтарлықтай қысқартады, жалпы тасымалдау тиімділігін арттырады және күту уақыты мен алаң шығындарын азайтады. Қосымша гидравликалық пандустар, байлау сақиналары және басқа керек-жарақтар жұмысты одан да ыңғайлы етеді.

5. Төзімді және сенімді: Бүкіл көлік коррозияға қарсы электрожабынды өңдеуді қолданады және рамка коррозияға және шаршауға төзімді, әртүрлі күрделі жол жағдайларына бейімделеді, ұзақ қызмет ету мерзімімен, техникалық қызмет көрсетудің төмен құнымен және инвестицияның жоғары қайтарымымен.

Материалды таныстыру

Жақтаудың негізгі арқалығында Q355B жоғары беріктігі төмен легирленген құрылымдық болат пайдаланылады, ол жоғары аққыштық пен жақсы беріктікке ие, жүк көтергіштігін қамтамасыз ете отырып, жеңіл салмаққа тиімді қол жеткізеді. Бүйірлік арқалықтар мен көлденең арқалықтар жоғары берік секциялы болатты қабылдайды, бұл тамаша бұралу өнімділігімен жалпы жүктемені бөлуді оңтайландырады. Қаз мойын бөлігі күшті бұралу және иілу кедергісі бар қалыңдатылған қорап құрылымын қабылдайды, ал қосылым бөліктері тегіс ауысуларға және шағын кернеу концентрациясына ие. Жүктеме едені тозуға төзімді, тозуға төзімді және жүк көтеруге қабілетті, жиі тиеу және түсіру әсеріне төтеп бере алатын тозуға төзімді болат тақтайшаны қабылдайды. Осьтер жоғары берік жапырақты серіппелі суспензиямен және түтіксіз шина доңғалақтарымен үйлесетін жоғары сапалы маркалы осьтерді қабылдайды, бұл тұрақты тежеу ​​мен біркелкі жүруді қамтамасыз етеді, доңғалақ торының жақсы жылуын бөледі және ұзақ еңіс учаскелерінде қауіпсіз тежеуді қамтамасыз етеді. Бүкіл көлік толық және біркелкі дәнекерлеу тігістері мен сенімді беріктігі бар автоматты су асты доғалы дәнекерлеу технологиясын қолданады. Атқылаудан және электрожабынмен қосарланған коррозияға қарсы өңдеуден кейін бояу пленкасы күшті адгезияға және тамаша коррозияға төзімділікке ие, қатал орта мен ұзақ қашықтыққа тасымалдау сынақтарын оңай жеңе алады.