17,5М жоғары төмен борт жартылай тіркеме

Қытай Цзиньфэн 17,5 М жоғары төмен бортты жартылай тіркеме - бұл үлкен көлемді және габаритті емес жүктерді тасымалдау үшін арнайы жасалған кәсіби көлік жабдығы. Бүкіл көліктің жүк тиеу беті ұзындығы 17,5 метр және ені 3 метр, сатылы биік-төмен тақта құрылымын қабылдайды: жоғары тақтай бөлігінің ұзындығы шамамен 3,5-4,5 метр және жерден шамамен 1,6 метр биіктікте, ауыр және басқа да ауыр машиналарды тиеуге жарамды; Төменгі борт бөлігінің ұзындығы 13-14 метр және жерден шамамен 1,2 метр биіктікте, төменгі ауырлық орталығы және тұрақты жүргізу бар, бұл биіктіктегі және артық жүктерді тиеу және түсіру үшін ыңғайлы етеді. Жоғары борт пен төменгі борт біркелкі өтпелі пандус арқылы біріктірілген, жүк тиеу және түсіру операцияларын біркелкі және тиімді етеді, әртүрлі биіктіктегі жүктердің бірлескен тиеу қажеттіліктерін қанағаттандырады және кеңістікті пайдалануды икемді етеді. Бүкіл көліктің жүк тиеу сыйымдылығы шамамен 140 текше метр болатын үлкен жүк тиеу алаңы бар, бұл үлкен көлемді тасымалдауды жүзеге асырады, бұл 13 метрлік модельге қарағанда екі есе дерлік. Бір реттік тасымалдау мүмкіндігі айтарлықтай жақсарды, бірлікті тасымалдау құнын тиімді төмендетеді және операциялық кірісті жақсартады, бұл оны тиімді логистикалық тасымалдау үшін күшті таңдауға айналдырады. Рама жоғары беріктігі және күшті бұралу және жүктемеге төзімділігі бар, бірнеше көлденең арқалықтармен дәнекерленген қалыңдатылған негізгі арқалықтары бар жоғары сапалы жоғары берік болаттан жасалған. Шапты еден сырғанауға және тозуға төзімді, ал байлау лебедкасы сияқты құрылғылармен жүк қауіпсізірек бекітіледі. Ол жоғары сапалы осьтермен, суспензия жүйесімен және тежеу ​​құрылғысымен жабдықталған, бұл толық жүктеме кезінде қауіпсіз және тұрақты жүргізуді қамтамасыз етеді. Тамаша шеберлікпен және әдемі бояумен, ол машиналар мен жабдықтар, инженерлік құрылыс материалдары, болат құбырлар мен табақтар, сусымалы жүктер сияқты габаритті жүктердің барлық түрлерін ұзақ қашықтыққа тасымалдауға кеңінен қолданылады және тұтынушылардың сеніміне ие және жоғары бағаға ие және жоғары сапалы өнімділікке ие.

Сақтық шаралары

1. Жүкті тиеу кезінде жоғары және төменгі борттағы жүк орынды түрде бөлінуі керек. Жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін, алдыңғы және артқы осьтің біркелкі жүктемелерін ұстап тұру және эксцентрлік жүктеме мен шамадан тыс жүктемені болдырмау үшін ауыр жүкті мүмкіндігінше төмен бортқа қою керек.

2. Көлік құралының жалпы массасы ұлттық ережелерде белгіленген шектен аспауы керек (алты осьті көліктің жалпы массасы 49 тоннадан аспауы керек). Рамаға, аспаға және басқа құрылымдарға зақым келтірмеу үшін шамадан тыс жүктеуге қатаң тыйым салынады.

3.  Биіктігі жоғары жүкті тиеу алдында жүк пен көліктің жалпы биіктігін есептеу керек. Жалпы, жол биіктігінің шекті талаптарының сақталуын және биіктігі шектеулі учаскелерден қауіпсіз өтуін қамтамасыз ету үшін төменгі борттағы жүк биіктігі 2,8 метрден, ал биік борттағы жүк биіктігі 2,4 метрден аспауы керек.

4. Тасымалдау кезінде жүктің жылжып кетуіне және қауіпсіздікке қауіп төндірмеуіне жол бермеу үшін жүк лебедкалар мен болат арқандар сияқты құралдармен мықтап байланып, бекітілуі керек.

5.  Жүргізу кезінде ақылға қонымды жылдамдықты сақтаңыз және жүктің шайқалып, сырғып кетуіне жол бермеу үшін кенет тежеу ​​мен күрт бұрылыстарды болдырмаңыз.

6. Жақтаудың дәнекерленген жерлері, осьтер, шина қысымы, тежеу ​​жүйесі және шамдар сияқты негізгі бөліктерді жүйелі түрде тексеріп тұрыңыз. Қандай да бір ақау табылса, уақытында жөндеңіз және күтіңіз. Көлік құралының қызмет ету мерзімін ұзарту және ұзақ мерзімді, тиімді және қауіпсіз жүргізу үшін кепілдендірілген жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ақаулары бар жүргізуге қатаң тыйым салынады.

Өндіріс процесі

China Jinfeng 17,5M жоғары төмен борты жартылай тіркеме материалды таңдаудан бастап зауытқа жеткізуге дейін әр қадамда қатаң сапаны бақылау арқылы бірнеше қатаң процестерден өтеді.

1-қадам, материалды таңдау және кесу: әр компоненттің өлшемдік дәлдігін қамтамасыз ету үшін жоғары сапалы жоғары берік болат табақтар CNC кесу арқылы таңдалады және дәл кесіледі.

2-қадам, монтаждау және дәнекерлеу: негізгі арқалықтар және көлденең арқалықтар сияқты негізгі құрылымдар CO2 газынан қорғалған дәнекерлеудің бірнеше өтуімен жиналады және орналастырылады және дәнекерленген. Дәнекерленген тігістер біркелкі және толық, бұл жақтаудың беріктігін толығымен қамтамасыз етеді.

3-қадам, құрастыру және қалыптау: Жоғарғы тақта, төменгі тақта және өтпелі рампа дәнекерленген және негізгі жақтауға қосылған.

4-қадам, Еденді төсеу: Шапты еден төселіп, бүйірлік арқалықтар мен байлау лебедкалары сияқты керек-жарақтар дәнекерленген.

5-қадам, құм себу және бояу: атқылаудан және бүкіл көлікті тотты кетіргеннен кейін, коррозияға қарсы өнімділік пен сыртқы көрініс сапасын жақсарту үшін тотқа қарсы праймер мен үстіңгі жабын шашылады.

6-қадам, құрастыру және іске қосу: осьтер, аспа, отырғызу аяқтары, тежеу ​​жүйесі және шамдар сияқты құрамдас бөліктер бір-бірлеп орнатылып, сыналады. Ақырында, сапа тексерісінен өткеннен кейін, көлік зауыттан жеткізіледі, бұл әрбір Jinfeng жартылай тіркемесінің сапасы сенімді және тұрақты өнімділігін қамтамасыз етеді, осылайша пайдаланушылар сеніммен сатып алады, жан тыныштығымен пайдалана алады және оңай ақша таба алады. Бұл сенімді көлік серіктесі.