Цзиньфэн Қытайдың бір жақты аударылатын жартылай тіркеме – құм мен қиыршық тасты тасымалдау сценарийлері үшін арнайы әзірленген, бүйірлік жүк тиегіш пен бір жақты жүк тиегіштің негізгі функцияларын қамтитын, құм мен қиыршық тас сияқты әртүрлі сусымалы материалдарды тасымалдауға жарамды тиімді көлік жабдығы. Қатты құрылымымен және тұрақты көтеру өнімділігімен өнім құм және қиыршық тасты тасымалдау индустриясында таңдаулы сатып алу үлгісіне айналды. Ол әртүрлі тасымалдау сценарийлерінің сатып алу қажеттіліктерін қанағаттандыра алатын теңшелген сатып алуды, жаппай сатып алуды және спот сатып алуды қолдайды. Ол оңай жұмыс істейді және стандартталған өндіріс процесін қатаң сақтай отырып, қауіпсіздік пен ұзақ мерзімділікті теңестіреді, сатып алушыларға тасымалдау тиімділігін арттыруға және пайдалану шығындарын азайтуға көмектеседі. Бұл құм мен қиыршық тасты тасымалдау саласында үнемді сатып алу таңдауы.
Цзиньфэн Қытайдың бір жақты төгетін жартылай тіркеме құм мен қиыршық тасты тасымалдаудың негізгі қажеттіліктеріне бағытталған. Бұл
бүйірлік жүк тиегіш және бір жақты жүк тиегіш функцияларын біріктіретін арнайы көлік жабдығы әзірленген
арнайы құм, қиыршық тас және балшық сияқты сусымалы материалдарды тасымалдау үшін және үйіндіге жарамды
инженерлік құрылыста, кен өндіруде және басқа сценарийлерде материалды тасымалдау. Өнім жоғары беріктікті қабылдайды
Рама мен жүк бөлігін салу үшін Q345B легирленген болат. Жүк бөлімі U-тәрізді болуы мүмкін
құм мен қиыршық тастың жылдам сырғуына, қалдықты азайтуға және түсіру тиімділігін арттыруға ыңғайлы құрылым.
Барлық көлік құралының номиналды массасы 34000-34400 кг жетуі мүмкін, ал жүк бөлігінің ұзындығы 11,9-12,9 құрайды.
метр, әртүрлі тасымалдау тоннаждарының қажеттіліктеріне бейімделген. Жоғары сапалы гидравликалық көтергішпен жабдықталған
Жүйеде эжектор шыбықтар жүк бөлігінің төменгі жағында біркелкі бөлінген, үлкен көтеру күші және
күшті бүйірлік тұрақтылық. Көтеру биіктігі артқы ұшы үлгісінен әлдеқайда төмен, ол тиімді төмендетеді
аударылып кету қаупі. Бір жақты жүк тиегіш конструкциясы ыңғайлы болуымен әртүрлі жүк түсіру орындарына икемді бейімделе алады
және тиімді жұмыс. Корпус тік гофрленген және шаршы сияқты әртүрлі қоршау стильдерімен қосымша болуы мүмкін
түтік жалпақ пластина, ал бағандар ішкі кірістіру немесе сыртқы кірістіру құрылымы, теңдестіру мүмкіндігі бар қосымша болуы мүмкін
практикалық және эстетика. Бұл құм және қиыршық тастарды тасымалдауда сатып алу үшін қолайлы жабдық
жоғары тиімділік, ұзақ мерзімділік және қауіпсіздік үшін сатып алушылардың негізгі қажеттіліктерін қанағаттандыра алатын өнеркәсіп.
Өнімді өндіру процесі
Цзиньфэн Қытайдың бір жақты төгетін жартылай тіркеме стандартталған өндіріс процесін қатаң сақтайды.
тұрақты және сенімді өнім сапасын қамтамасыз ету және бүкіл процесс барысында әрбір өндірістік буынды бақылау.
1-қадам: сызба дизайны және шикізатты сатып алу. Техникалық бөлім сәйкес эксклюзивті сызбаларды жобалайды
құм мен қиыршық тасты тасымалдау сценарийлері мен салалық стандарттар қажеттіліктеріне төзімділігі жоғары тозуға төзімділікті таңдайды
болат, жоғары сапалы гидравликалық құрамдас бөліктер және басқа да шикізат, және қатаң тексеру және скрининг жүргізеді.
шикізаттың көтергіштік пен төзімділік талаптарына сай болуын қамтамасыз ету.
2-қадам: Кесу және қалыптау. Лазерлік кесу жабдығы суықтан майысқан болатты дәл кесу үшін қолданылады
иілу қалыптау машинасы. Әрбір материалдың бұрыштары кернеуді босатуды және азайту үшін дөңгелек доғалармен жасалған
өлшем дәлдігін қамтамасыз ету.
3-қадам: Дәнекерлеуді өңдеу. Рама автоматты су асты доғалық дәнекерлеу процесі арқылы дәнекерленген және жүк бөлімі
робот арқылы дәнекерленген, дәнекерлеу тігісінің жеткілікті енуін, беріктігін және жалған дәнекерлеудің болмауын қамтамасыз етеді. Арматуралық тақталар қосылады
жалпы құрылымдық беріктікті жақсарту үшін кернеуді көтеретін негізгі бөліктерде. Дәнекерлеуден кейін тегістеу және ақауларды анықтау болып табылады
сапа қауіптерін жою үшін жүргізіледі.
4-қадам: беттік өңдеу. Бүкіл көлік бетіндегі тотты кетіру үшін атқылау процесіне ұшырайды
қоспалар, содан кейін коррозияға төзімділігін арттыру үшін ұнтақ бүрку процесі арқылы қорғаныш жабынмен шашыратылады және
қызмет ету мерзімін ұзарту.
5-қадам: Соңғы құрастыру және іске қосу. Осьтерді, шиналарды, гидравликалық көтеру жүйелерін және басқа компоненттерді орнату,
барлығын қамтамасыз ету үшін көтеру функциясын, тежеу жүйесін және суспензия жүйесін кешенді іске қосуды жүргізіңіз
Көрсеткіштер стандарттарға сәйкес келеді және қатаң тексеру мен біліктіліктен кейін сатып алушыларға жеткізіледі.
Ескертпелер
1. Пайдалану сипаттамалары: Жүк түсіру алдында алаңның тегіс және қатты еңіссіз екеніне көз жеткізіңіз.
ауырлық центрінің ауытқуынан көлік құралын аударып алмау; жұмыс істеген кезде көлікті тұрақты түрде тоқтатыңыз, тартыңыз
қол тежегіші, артқы есіктің қолмен құлыптау механизмін ашыңыз, қозғалтқыштың жылдамдығын 1000-1500 айн/мин реттеңіз,
эжекторлық штангаларды бөліктерге бөліңіз, әрбір секция көтерілгеннен кейін көліктің күйін қадағалаңыз және жұмысты тек осы жағдайда ғана жалғастырыңыз
ешқандай ауытқу немесе шина ендіру жоқ.
2. Күнделікті техникалық қызмет көрсету: гидравликалық жүйені жүйелі түрде тексеріңіз, май тізбегінің ағып кетуін тексеріңіз және уақытылы толықтырыңыз
гидравликалық май; дәнекерлеу бөліктерінің жарылғанын немесе босап қалғанын тексеріңіз, бұрандалар мен қосқыштарды үнемі бекітіңіз; таза
жүк бөлігіндегі тот басуды болдырмау үшін жүк бөлігіндегі қалдық құм мен қиыршық тас; жүйелі түрде тексеру
қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін шинаның тозуы және ауа қысымы.
3. Сатып алу және пайдалану: Сатып алу кезінде жүк бөлігінің сәйкес өлшемін және конфигурациясын таңдаңыз.
құм және қиыршық тас тасымалдау тоннажына және жүргізу жол жағдайларына сәйкес, және спот сатып алу немесе артықшылық береді
өнімнің өзінің тасымалдау қажеттіліктерін қанағаттандыруын қамтамасыз ету үшін тапсырыс бойынша сатып алу; шамадан тыс жүктелу қатаң
ұзақ мерзімді шамадан тыс жүктеме салдарынан рама мен гидравликалық жүйеге зақым келтірмеу үшін пайдалану кезінде тыйым салынады. Орналастыру
персонал жүкті түсіру кезінде көліктен тыс жерде бақылауға көмектесуі керек, ал егер болса, жұмысты дереу тоқтатыңыз
шинаның батуы және көліктің қисаюы сияқты ауытқулар анықталды.
4. Орынға қойылатын талаптар: Түсіру алаңында айналадағы кедергілерді болдырмау, бұрышты сақтау үшін жеткілікті орын болуы керек.
басы мен каретка арасында 45°-тан аспау, көлік корпусының тепе-теңдігін сақтау және шиналарды болдырмау
көмуден немесе түсіру кезінде қалған тауарлардан.
Біздің веб-сайтқа қош келдіңіз! Біздің өнімдер немесе бағалар тізімі туралы сұраулар үшін бізге электрондық поштаңызды қалдырыңыз, біз 24 сағат ішінде байланысамыз.
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз.Құпиялылық саясаты